• يتكون من أسلاك نحاسية ملفوفة بإحكام حول قلب معدني، وهو ما يوفر القوة اللازمة لتوليد المجال المغناطيسي.
• يتميز بقدرته العالية على تحمل التيار الكهربائي المرتفع المطلوب لتشغيل محرك بقدرة 3 حصان.

القلب الحديدي:

• مصنوع من صفائح معدنية رقيقة مكدسة معًا لتحسين كفاءة المجال المغناطيسي الناتج.
• يُستخدم لتكثيف المجال المغناطيسي، مما يعزز قدرة المحرك على الدوران بعزم كبير.

الهيكل الخارجي:

• يحمي المكونات الداخلية من التأثيرات البيئية والأضرار الميكانيكية.
• مصنوع من مواد متينة لضمان عمر افتراضي طويل ولتحمل الاستخدام الشاق.

الفحمات (فرش الكربون):

• تلعب دورًا حيويًا في توصيل التيار الكهربائي من السلك الكهربائي إلى الموبينة.
• تحتاج إلى التغيير بانتظام بسبب التآكل الناتج عن الاحتكاك المستمر.

العاكس (الكموتاتور):

• يحول التيار داخل المحرك لتوفير حركة دورانية مستمرة وسلسة.
• يلعب دورًا مهمًا في التحكم في سرعة المحرك وقدرته.